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錐型提前錄取機只要是由錐型提前錄取機主機、結余配備、控制配備幾大線條涉及。 錐型提前錄取機主機由頭節、主節、尾節三線條涉及。  

普通環境下，出廠總裝時將螺旋保送機中心節按長度是非順次擺列,最長的學校的節近乎頭節，不異尺寸的學校的節則挨在一路路，倘若是有有點懇求，則在定貨時得到擺列挨次。 在回旋提前錄取發功機節內窗配有支推滾針軸套蒙受徑向力，在學校的節和尾節內窗配有效地滾針軸套支承回旋軸，其次，在回旋提前錄取機尾節內還裝配有可徑向挪動的徑向滾針軸套以補回回旋軸尺寸的誤差率和切合高溫的變更登記。

 

螺旋保送機螺旋面的情勢有實體螺旋（S制法）和帶式轉鼓（D制法）兩個。各錐齒輪減速機運動軸彼此容納蝶閥法蘭盤式連到， 維護機制了連到軸的置換性，能夠維修部。 錐齒輪減速機運動提前錄取生生機機蓋為瓦片式然后用蓋扣夾緊在外殼上，若要處理密封蓋身體，顧客組可強制在機蓋與外殼間加防水膠粗防雨布。 錐齒輪減速機運動提前錄取生生機進、噴料裝備有渣漿泵口，方型噴料口，手推式噴料口，齒條式噴料口三種，由顧客組在回收利用場地在空壓機上啟齒焊結。規劃錐齒輪減速機運動提前錄取生生機進、噴料口社會地位時，要遵循維護機制料口至兩端的時間間隔，的同時以免料口與吊軸套自助加油杯、外殼連到蝶閥法蘭盤、托架等相碰。